​交通标志色差仪：专业测量亮度因数与色品坐标，守护道路安全第一关​

交通路标/标线/反光膜成分太复杂？颜色测量干扰多？三恩时交通路标专用色差仪，一键精准测量亮度因数、色品坐标，自动判断颜色合格/不合格。

交通路标专用色差仪主要作用

在实际应用中，交通路标专用色差仪主要具有以下作用。

1 确保交通标识颜色符合标准

交通路标颜色需严格遵循《GB 2893安全色》《GB/T 18833道路交通反光膜》等标准。在交通标识的生产或施工现场，使用色差仪通过测量色品坐标（如x、y值）、亮度因数等参数，判断颜色是否落在标准规定的色域多边形区域内，从而确保交通标识颜色符合标准。图为道路交通反光膜色品图。

如：红色路标的色品坐标需在标准红色多边形区域内，亮度因数需≥0.07(高强级反光膜)。

2 确保交通道路安全

交通路标颜色偏差可能导致驾驶员误判标识含义，造成安全隐患。道路管理部门或相关交通设施维护单位使用色差仪定期检测使用中的路标颜色，评估因紫外线、雨水等环境因素导致的褪色情况，为维护或更换提供依据。从而确保交通路标颜色与标准色一致，可以有效降低事故风险。

交通路标专用色差仪测量原理

交通路标专用色差仪内置GB 2893（普通材料、发光材料、逆反射材料及组合材料等）、GB/T 18833（昼间色、夜间色）标准色。

在规定的标准光源（如D65模拟日光） 和几何光学条件（45°/0°或0°/45°）下 ，一键实现交通路标、标线、反光膜的亮度因数、色品坐标测量，进而判定样品是否满足标准规定的色度要求。在测量结果界面，可以直接显示合格/不合格结果，如图所示。

此外，还可根据需求添加标准和自定义标准，手动输入多边形矩形容差，即依次顺时针或逆时针输入颜色区域各顶点（至少3点）色品坐标，软件自行按照输入顺序连接各顶点，从而形成多边形-容差标样。

由于颜色区域为多边形，导致使用普通的色差仪无法完成判定。三恩时交通路标专用色差仪配合SQCT软件的交通路标测量模块则可以轻松解决这方面的问题。

交通路标专用色差仪推荐

以下根据市场反馈，推荐三种好用的交通路标专用色差仪，包含台式、便携式和手持式，可以满足不同场景下的测量需求。

1 YS4560/YS4560plus分光测色仪

标准色

GB 2893、GB/T 18833

光学结构

45/0（45环形均匀照明，0°接收）

测量口径

LAV: Φ20mm 大测量口径,

色彩管理软件

SQCT（交通路标专用，可点击三恩时官网下载体验）

2 YS4580/YS4580plus分光测色仪

标准色

GB 2893、GB/T 18833

光学结构

45/0（45环形均匀照明，0°接收）

测量口径

LAV: Φ20mm 大测量口径,

色彩管理软件

SQCT（交通路标专用，可点击三恩时官网下载体验）

3 NS808分光测色仪

标准色

GB 2893、GB/T 18833

光学结构

45/0（45环形均匀照明，0°接收）

测量口径

MAV: Φ8mm 中等测量口径,

色彩管理软件

SQCT（交通路标专用，可点击三恩时官网下载体验）

交通路标颜色标准

以下根据相关标准文件，简单列举几种交通路标的颜色标准，详情请查看对应标准。

 1  GB/T 18833-2012道路交通反光膜

三恩时交通路标专用色差仪内置该标准色，可以直接判断颜色合格/不合格。该标准色分为昼间色和夜间色，其色品坐标和亮度因数应在下表规定的范围内。

 2  GB 2893-2008 安全色

三恩时交通路标专用色差仪内置该标准色，安全色的色度范围可参照表2

 3  GB/T 16311-2024

道路交通标线质量要求和检测方法

标线的颜色包括白色、黄色、橙色、灰色、绿色、红色、蓝色、紫色、棕色和黑色，其色品坐标和亮度因数宜在表3规定的范围内。

注：如需参考此标准，可选择自定义标准或添加标准，三恩时交通路标专用色差仪可自动将测量结果与多边形-容差标样色域进行比对，一键快速判定“合格/不合格”。

 4  GB 5768.2-2022

道路交通标志和标线

第2部分：道路交通标志

本文件规定了新施划道路交通标线的分类、质量要求及检测方法。如：交通标志颜色的基本含义见表1

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